Látványos videó arról, miért viseljünk biciklizéskor mindig sisakot

Elméletben ma már a többség tisztában van vele, hogy a kerékpáros bukósisak életet menthet. Egyes felmérések szerint akár 45 százalékkal is csökkentheti a súlyos balesetek számát a megfelelő fejvédő. Érdekes módon azonban Magyarországon a mai napig nem kötelező a kerékpáros bukósisak viselete, még gyerekeknek sem.

A hatályos KRESZ szerint a sisak kizárólag lakott területen kívül, 40 km/h sebesség felett előírás. Ennek ellenére a Kerékpárosklub erősen ajánlja a viseletét, főleg a 14 éven aluli gyerekek számára, akár ők maguk bicikliznek, akár utasként használják a járgányt. Az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság (OBB) legutóbb 2016-ban javasolta, hogy hazánkban is alkossanak jogszabályt a gyermekkorúak kötelező sisakviseletéről, ez azonban eddig még nem valósult meg.

Európa országaiban más-más módon viszonyulnak a kérdéshez. A legtöbb környező állam a szabályozás mellett van: Ausztriában és Szlovéniában 12, Svédországban és Izlandon 15, Csehországban 16 év a korhatár, ami alatt kötelező a viselése. Finnországban korra és helyszínre való tekintet nélkül mindenkire érvényes a szabály. A sisakellenzők azonban szívesen hozzák fel példának Dániát, ahol minden más országnál többen kerékpároznak, mégsem hord senki bukósisakot, balesetek pedig csak elvétve fordulnak elő.

Fejvédőt körültekintően válasszunk. A Kerékpárosklub szakértői szerint az olcsóbb és drágább darabok között elsősorban komfortérzetben van különbség, mert a balesetek ellen minden engedélyezett márka véd. Mindenképpen fel kell őket próbálni, hogy megbizonyosodjunk róla, megfelelően passzol-e a fejünkhöz, és hogy a pántokkal kényelmesen rögzíthető-e.

Nem szabad azonban elfelednünk, hogy a sisakviselés nem helyettesítheti a megfelelő kerékpáros tudást és a körültekintő közlekedést. Nagy sebességgel történő esésnél hatástalan. Tanulmányok azt mutatják, hogy azokban a városokban a legbiztonságosabb a kerékpározás, ahol sokan bicikliznek, és ennek kialakult kultúrája van.